3月31日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。有记者提问，据报道，中国国家市场监督管理总局表示将审查长江和记拟向贝莱德财团出售有关港口资产事，你对此有何回应？
郭嘉昆表示，我们注意到有关报道。国家市场监督管理总局就此表示，注意到此交易，将依法进行审查，保护市场公平竞争，维护社会公共利益。
我想再次强调，中方一贯坚决反对利用经济胁迫、霸道霸凌侵犯损害他国正当权益的行为。
此前，商务部研究院国际市场研究所副所长白明5个字给李嘉诚卖港口一事定性，李嘉诚出于利益考虑，决定出售23国43个港口，这虽然符合商业逻辑，但却是“在商不言商”的表现。此外，随着事情发酵，中企已经表态愿意与长和实业商讨卖港口的相关事宜，而且，中企愿意与长和实业长久合作，承接长和实业出售的更多港口。这说明与中企合作，长和集团能得到的利益更高。可消息人士透露，李嘉诚并没有考虑这个长远计划，而是“短平快”地推进与美国贝莱德财团的一揽子出售协议，愿意以228亿美元的打包价，全部出售给美国财团。难免让人怀疑，李嘉诚有别的想法。
实际上，这件事早已不是单纯的买卖港口，已经上升到中美博弈层面。特朗普的计划是，“收回”巴拿马运河、对中国船只征收单次高达150万美元的“服务费”，再对中国制造的产品征收20%关税，一系列举措推行下来，不仅切断中国的外贸交易，更严重损害了中国航运权利和利益，从而达到遏制中国的目的。长江基建集团7个交易日暴跌13%，市值蒸发172.4亿港元；电能实业8天跌掉10.66%，损失122.43亿港元；长实集团更是连跌11天，跌幅12.94%，市值缩水162.75亿港元。
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