国际贸易实务

课程简介

《国际贸易实务》是国际经济与贸易专业核心课程。是一门实操性很强的实践性课程,讲解的理论和知识点较多,传统的教学模式比较枯燥,而混合式教学模式的运用提升了大学生的学习兴趣。基于混合式开放教学理念,本课程组尝试创新《国际贸易实务》课程设计。重点研究《国际贸易实务》课程分析设计、学习活动设计、学习方法设计和学习评价设计。以在线教学为自变量,以学业成绩为因变量,建立计量经济学回归模型,并进行格兰杰因果关系检验。并通过基于在线教育的混合式教学研究,建设《国际贸易实务》网络在线开放课程,探索《国际贸易实务》混合式教学的改革路径,为高校教学内容和课程体系改革提供科学依据,为国贸专业培养国际化人才提供帮助。主要教学内容包括:国际货物买卖合同、国际贸易法律与惯例、国际货物运输、国际货物运输保险、国际结算、商品进出口业务运作的主要环节等。通过本课程教学,使学生初步掌握进行国际货物买卖的基础理论、基本知识,具备订立和履行国际货物买卖合同的基本操作技能,提高学生分析、研究和解决国际贸易实际问题的能力,为进一步学习对外经济贸易其他后续课程,为对外贸易实际业务工作和研究工作打下一定的基础。

本课程特色

  • 系统化创新《国际贸易实务》教学内容和教学方式。本课程采用线上线下混合式教学,是现代信息技术在课堂的延伸和应用,将现代化教育技术和传统教学深入融合,为混合式教学模式发展进行了实践探索。本项目已建设完成《国际贸易实务》网络平台,提供丰富的教学资源,公开、共享提供给学习者。寻求在线教育与传统教学结合的混合式教学模式改革思路,实施具有现代化、国际化和“互联网+”思维的全新的教学内容改革。
  • 多元化教学工具融合的混合式教学模式创新。在教学中充分发挥混合式教学模式优势,挖掘慕课、微课、SPOC、翻转课堂及其他在线平台等教学载体,采用多种现代教育技术及应用APP,具体运用学习通、雨课堂、速课、腾讯文档、微信等程序及移动端APP,在教学中完成现代信息教育技术程序对混合式教学的实现辅助模式。
  • 根据混合式课程的教学特点,本项目将教学理念、教学方法、教学过程三位一体,交互融合,以教为根,以学为主。通过这门课程的学习,充分培养学生的创新能力、探索精神和实践能力。基于此,本教学项目注重培育学生创造性思维,打通学生线上线下一体化教学模式。提出了“思考的教育、创造的教育”的教学理念,并实施了“兴趣驱动、创设情境、自主思辨”的实践性教学改革思路。

学习本课程入口

课程内容

通过本课程的学习,使学生能够掌握商品进出口业务的基本理论、基本知识和基本技能,掌握国际货物买卖合同条款的拟定方法和技巧,掌握进出口交易程序;分析研究国际贸易适用的有关法律与惯例和国际货物买卖过程的各种实际运作,总结进出口贸易实践中一些行之有效的贸易习惯和做法,学会在进出口业务中,既能正确贯彻我国对外贸易的方针政策和经营意图,确保最佳经济效益,又能按国际规范办事,使我们的贸易做法能为国际社会普遍接受,做到与国际接轨。主要内容如下:1.商品的品名、品质、数量和包装。商品品质、数量、包装条款时的注意事项,掌握合同中有关商品品质、数量、包装条款的写作技巧。公量的计算;益短装条款的运用等。 2.商品的价格和计算方法。了解掌握进出口商品价格的基本原则、计价货币的选用和买卖合同中价格条款的规定方法以及佣金、折扣的计价和支付等知识。3.贸易术语及贸易术语的灵活运用。掌握贸易术语的概念及其发展,深刻理解贸易术语在国际贸易中的重要作用和意义。了解国际贸易术语的三种国际贸易惯例,充分理解《INCOTERMS 2020》的特点。掌握6种主要贸易术语的含义、注意事项与比较。4.国际货物运输,国际货物运输保险。通过对国际货物运输基本方式的特点和规律的学习,对各种货运单据的性质、作用以及买卖双方交付货物的相关问题的掌握,能够合理选用货物运输方式,通晓具体货运方式的操作程序;掌握各种货运单据的性质和作用;熟练运用和填制装运条款内容。通过学习,要求掌握海上国际货物运输保险的范围,熟悉我国海陆空邮运输货物保险的险别,了解伦敦保险业协会海运货物条款,学会操作货运保险基本业务以及掌握合同保险条款的内容及规定方法。5.国际货款的收付,结算工具,结算方式,信用证结算。通过对出口货款结算方式及其特点、规律的认识,对各种结算单证的内容与作用的了解,以及对货款收付的规定方法的掌握,能够合理选用不同的结算方式并知晓具体的运作程序,学会审核各种结汇单证,熟练运用和填制合同支付条款的内容。 6.商品检验、不可抗力、索赔和仲裁条款。掌握国际货物买卖中的检验、索赔、仲裁、不可抗力等问题,能够正确运用和订立买卖合同中的检验条款、索赔条款、仲裁条款和不可抗力条款。7.出口贸易操作流程,进口贸易操作流程。了解合同履行的重要意义及履约的大致过程。掌握备货、信用证、租船定舱、制单结汇的基本要求,并熟练掌握信用证审核、修改的基本方法和外贸常见单证的缮制原则和填制方法。掌握各种支付方式和各种贸易术语下进口合同的履行程序。

国际贸易实务案例

日本EC海运公司于2014525日从日本横滨装运10辆汽车到上海,货物装船后,船公司签发了没有批注的清洁提单,提单号为YS-016,船名幸福。该船于201462日靠上海港A作业区5号泊位。在卸货时,发现其中5辆汽车外表损坏,理货公司制作货物残损单,船公司签字确认。收货人上海B汽车进出口公司提货时发现车辆受损。后来上海B汽车进出口公司对车辆进行修理,费用为RMB20000,有修理发票。收货人欲向船公司索赔,但对索赔等事宜不熟悉。问题:请你替收货人写一份索赔申请书。

新加A公司与中国C公司订立CIF(上海)合同,销售白糖500吨,由A公司保一切险。为联系货源,A公司与马来西亚B公司订立FCA合同,购买500吨白糖,合同约定提货地为B公司所在地。2000年7月3日,A公司派代理人到B公司提货,B公司已将白糖装箱完毕并放置在临时敞蓬中,A公司代理人由于人手不够,要求B公司帮助装货,B公司认为已履行完应尽义务,故拒绝帮助装货。A公司代理人无奈返回,3日后A公司再次到B公司所在地提走货物。但是,在货物堆放的3天里,因遇湿热台风天气,货物部分受损,造成10%的脏包。有关货物10%的损失应由哪一方承担?

我国某公司按CFR条件、即期不可撤销信用证以集装箱装运出口纺织品200箱,装运条件是CY/CY。货物交运后,我公司取得“清洁已装船”提单,提单上标明:“Shippers Load and count”,在信用证规定的有效期内,我公司及时交单议付了货款。25天后,接买方来函称:经有关船方、海关、保险公司、公正行会同对到货开箱检验,发现其中有20箱包装严重破损,每箱均有短缺,共缺纺织品280件。各有关方均证明集装箱外表完好无损,为此,买方要求我公司赔偿其货物短缺的损失,并承担全部检验费3000美元。问:对方的要求是否合理?为什么?

王某于200110月向某保险公司投保了一份生死两全保险,被保险人为本人,受益人为其妻李某。20031月,王某经医院诊断为突发性精神分裂症。治疗期间,王某病情进一步恶化,终日意识模糊,狂躁不止,最终自杀身亡。事发之后,妻子李某以保险合同中列明“被保险人因疾病而身故,保险人给付死亡保险金”为由向保险公司提出给付死亡保险金的索赔要求,而保险公司则依据保险法第六十六条的规定,以死者系自杀身亡,且自杀行为发生在订立合同之后的两年之内为由,拒绝了周某的索赔要求,只同意退还保险单的现金价值。

青岛和重庆口岸进出口业务流程图

国际贸易术语

1FOBfree on board)装运港船上交货(后跟指定装运港)。指在指定装运港将货物交到买方指定的船上,或取得已如此交货的货物,卖方完成交货。

2: CIF(cost insurance and freight) 成本加保险加运费(后跟指定目的港)。指卖方将货物交至船上,或取得已如此交付的货物,完成交货。

3: CFR(cost and freight) 成本加运费(后跟指定目的港)。指卖方将货物交至船上,或取得已如此交付的货物,完成交货。

4:FCAfree carrier) 货交承运人(后跟指定地)。指卖方在其所在处所或另一指定地,将货物交付给由买方指定的承运人或另一个,即完成交货。

5:CPTcarriage paid to) 运费付至(后跟指定目的地)。指当货物已被交给由卖方指定的承运人或另一人时,即卖方完成了交货。

6: CIPcarriage and insurance paid to) 运费、保险费付至(后跟指定目的地)。卖方除了须承担在CPT术语下同样的义务外,还须对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险,订立保险合同,并支付保险费。

7EXW(ex works) 工厂交货(后跟指定地) ex:在某地交货。卖方在其所在处所(工厂、工场、仓库等)将货物置于买方处置之下时,即履行交货义务。

8: FASfree alongside ship) 船边交货(后跟指定装运港)。指卖方在装运港将货物放置码头或驳船上靠船边,即完成交货。

9: DAT(delivered at terminal) 终点站交货(后跟指定目的港)。指卖方在指定目的港或目的终点站,将从到达的运输工具上卸下的货物,交由买方处置时,完成交货。

10: DAPdelivered at place) 目的地交货(后跟指定目的地)。指在指定的目的地,将到达的运输工具上待卸下的货物交由买方处置时,卖方完成交货。

11: DDPdelivered duty paid) 完税后交货(后跟指定目的地)。指在指定目的地,将到达的运输工具上待卸下的货物,交由买方处置时,卖方完成交货。

国际贸易实务计算题

1.我国某出口公司出口一个20英尺集装箱的内衣,内装纸箱50箱,每箱20套,供货价格为52元/每套(含17%增值税,出口退税率为15%),出口包装费每纸箱为15元,商检费、仓储费、报关费、国内运杂费、业务费、港口费及其他各种税费每个集装箱为1950元,20英寸集装箱国外运费约为1200美元,如果按CIF成交,我方按成交金额的110%投保一切险,保费率为0.5%。现假设(汇率为8.3人民币兑换1美元):(1)我方欲获得10%利润(按成交金额计算),试计算该货(每套)的FOB和CIF价。(2)如果外商欲获得3%的佣金,那么CFRC3价应为多少?

2.我向国外某客户发盘,报价为每千克150美元CFR鹿特丹,对方回电要求我改报FOB中国口岸价,并含5%佣金。经查:自中国口岸至鹿特丹的运费为每千克1.05美元,我方如要保持外汇净收入不变,按买方要求应报何价? 

3.我方出口商品共100箱,每箱的体积为30CM×60CM×50CM,毛重为40千克,查运费表得知该货为9级货,计费标准为W/M,基本运输为每运费吨109HK$,另收燃油附加费20%,港口拥挤费30%,货币贬值附加费10%,试计算:该109*1.6=批货物的运费是多少港元?

4.某公司出口货物共200箱,对外报价为每箱438美元CFR马尼拉,菲律宾商人要求将价格改报为FOB价,试求每箱货物应付的运费及应改报的FOB价为多少?(已知该批货物每箱的体积为45CM×35CM×25CM,毛重为30千克,商品计费标准为W/M,每运费吨基本运费为100美元,到马尼拉港需加收燃油附加费20%,货物附加费10%,港口拥挤费20%)

5.我方按CFR迪拜价格出口洗衣粉100箱,该商品内包装为塑料袋,每袋0.5千克,外包装为纸箱,每箱100袋,箱的尺寸为47CM×30CM×20CM,基本运费为每尺码吨367HK$,另加收燃油附加费33%,港口附加费5%,转船附加费15%,计费标准为M,试计算:该批商品的运费为多少?

6.某货主在货物装船前,按发票金额的110%办理了货物投保手续,投保一切险加保战争险。该批货物以CIF成交,总价值为20.75万美元,一切险和战争险的保险费率合计为0.6%。计算⑴该货主应缴的保险费是多少?⑵若发生了保险公司承保范围内的风险导致该批货物全部灭失,保险公司的最高赔偿金额是多少?

7.我国某外贸公司出口箱装货物一批,每箱尺寸是50cm*35cm*30cm, 每箱毛重45kg,运费计算标准为W/M,每运费吨基本运费为90美元。我方向日本商人报价每箱80美元FOB 广州,日本要求改报CFR价,我方应报价多少?

货物海运出口业务流程

出口流程就是外贸出口工作人员在出口工作中所进行的一系列活动的有序组合。包括了报价、订货、付款、包装、通关手续及备货装运等活动。在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开始。

市场调研与产品选择:在出口之前,进行市场调研,确定潜在目标市场,并选择适合的产品或服务进行出口。

寻找买家与洽谈:寻找潜在的国际买家或代理商,并进行洽谈以建立合作关系。这可能包括参加贸易展览、与海外买家联络、通过在线平台寻找买家等。

签订合同:与买家达成一致后,签订出口合同。合同应明确规定双方的权利、义务、交付方式、付款条件、质量标准等条款。确定付款形式,国际一般通用TT电汇转账,和L/C信用证付款。一般TT较为方便,如果双方第一次做生意,使用LC较为安全。

准备出口文件:根据国际贸易规定和买卖双方的要求,准备出口所需的文件,包括商业发票、装箱单、海运提单、保险证书、产地证明等。

货物生产与包装:根据订单要求,开始生产货物,并进行适当的包装以确保货物在运输过程中的安全。

货物报关与检验:根据国际贸易法规和目的地国家的要求,进行货物的报关和必要的检验。这包括填写报关单据、缴纳关税和税费、办理出口许可证等手续。出口货物的发货人在根据出口合同的规定,按时、按质、按量备齐出口货物后,即应当向运输公司办理租船订舱手续,准备向海关办理报关手续,或委托专业(代理)报关公司办理报关手续。需要委托专业或代理报关企业向海关办理申报手续的企业,在货物出口之前,应在出口口岸就近向专业报关企业或代理报关企业办理委托报关手续。接受委托的专业报关企业或代理报关企业要向委托单位收取正式的报关委托书,报关委托书以海关要求的格式为准。准备好报关用的单证是保证出口货物顺利通关的基础。一般情况下,报关应备单证除出口货物报关单外,主要包括:托运单(即下货纸)、发票一份、贸易合同一份、出口收汇核销单及海关监管条件所涉及的各类证件。

选择运输方式与货代:根据货物性质、目的地和预算等因素,选择合适的运输方式,如海运、空运或陆运,并与货代(货运代理)协商安排货物的运输、装柜等事宜。

货物装柜与运输:将货物装入集装箱或适当的包装中,并安排运输,确保货物按时送达目的港口。

提交出口文件与支付:在货物发运前,将出口文件提交给海关和其他相关部门,并与买家按合同约定的支付条件进行结算。

货物到达目的港口与清关:货物到达目的地后,由当地的海关进行清关手续,包括检验、缴纳进口税费、办理入境手续等。

交付货物与付款收汇:一旦货物通过清关,按照合同约定交付给买家,并收取付款或汇款。

售后服务与建立长期合作关系:提供必要的售后服务,并与买家建立长期合作关系,以促进未来的业务发展。

世界20大港口货物吞吐量排名

世界20大港口集装箱吞吐量排名

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